芯酷科技是一家生產(chǎn)導(dǎo)熱矽膠布,導(dǎo)熱硅膠片,導(dǎo)熱石墨片,相變化材料,導(dǎo)熱硅脂廠家,品質(zhì)保障,歡迎咨詢!
責(zé)任編輯:芯酷科技 發(fā)表時(shí)間:2021-08-31 11:06
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。電驅(qū)控制器由逆變模塊、變速箱控制器、混合動(dòng)力系統(tǒng)控制器等組成,里面含有大量的發(fā)熱器件,在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果不能及時(shí)把這些熱量散出去,將會(huì)影響到電驅(qū)控制器的正常工作,甚至損壞電驅(qū)控制器,造成嚴(yán)重的后果。
以汽車智能電驅(qū)系統(tǒng)為例,看看里面用到哪些導(dǎo)熱材料:
1、 控制板:
控制板上的主控芯片發(fā)熱功耗比較大,在反面底層PCB上貼合導(dǎo)熱相硅膠片,在芯片焊盤周圍再打上過(guò)孔,安裝時(shí),導(dǎo)熱硅膠片與上殼體預(yù)留的凸臺(tái)緊密貼合,達(dá)到散熱效果。
2、上下散熱器總成:
電驅(qū)控制器的IGBT一般采用水冷散熱系統(tǒng),其散熱器總成包括上散熱器總成和下散熱器總成兩部分,上散熱器總成為多個(gè)IGBT散熱,一般在IGBT表面與散熱器之間涂抹導(dǎo)熱硅脂,增強(qiáng)散熱效果。下散熱器總成兼顧油泵IGBT和安規(guī)薄膜電容,高壓電子油泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路IGBT和薄膜電容表面涂抹導(dǎo)熱相變材料,將熱量傳導(dǎo)至下殼體,通過(guò)水冷系統(tǒng)將熱量帶走。
3、逆變器輸出總成:
在逆變器輸出總成背面,會(huì)使用導(dǎo)熱絕緣材料,將銅排熱量傳導(dǎo)下殼體的水道上,同時(shí)起到絕緣的作用。
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深圳市芯酷科技有限公司創(chuàng)立于深圳,工廠位于東莞市黃江鎮(zhèn)與深圳公司毗鄰。公司專心研發(fā)和生產(chǎn)熱界面管理材料,主要產(chǎn)品為各種導(dǎo)熱硅膠片、導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱灌封膠、導(dǎo)熱凝膠、導(dǎo)熱石墨片、導(dǎo)熱雙面膠絕緣材料等,...
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。電驅(qū)控制器由逆變模塊、變速箱控制器、混合動(dòng)力系統(tǒng)控制器等組成,里面含有大量的發(fā)熱器件,在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果不能及時(shí)把這些熱量散出去,將會(huì)影響到電驅(qū)控制器的正常工作,甚至損壞電驅(qū)控制器,造成嚴(yán)重的后果。
以汽車智能電驅(qū)系統(tǒng)為例,看看里面用到哪些導(dǎo)熱材料:
1、 控制板:
控制板上的主控芯片發(fā)熱功耗比較大,在反面底層PCB上貼合導(dǎo)熱相硅膠片,在芯片焊盤周圍再打上過(guò)孔,安裝時(shí),導(dǎo)熱硅膠片與上殼體預(yù)留的凸臺(tái)緊密貼合,達(dá)到散熱效果。
2、上下散熱器總成:
電驅(qū)控制器的IGBT一般采用水冷散熱系統(tǒng),其散熱器總成包括上散熱器總成和下散熱器總成兩部分,上散熱器總成為多個(gè)IGBT散熱,一般在IGBT表面與散熱器之間涂抹導(dǎo)熱硅脂,增強(qiáng)散熱效果。下散熱器總成兼顧油泵IGBT和安規(guī)薄膜電容,高壓電子油泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路IGBT和薄膜電容表面涂抹導(dǎo)熱相變材料,將熱量傳導(dǎo)至下殼體,通過(guò)水冷系統(tǒng)將熱量帶走。
3、逆變器輸出總成:
在逆變器輸出總成背面,會(huì)使用導(dǎo)熱絕緣材料,將銅排熱量傳導(dǎo)下殼體的水道上,同時(shí)起到絕緣的作用。